暗峠にリベンジ！

今日は、実家に寄るついでに日本最強峠の暗峠へのリベンジとまだ未挑戦だった交野山に挑戦してみました。間に軽く清滝峠もはさみました。
◆清滝峠(平均斜度7%最大斜度10%)
◆交野山(平均斜度14%最大斜度25%)
◆暗峠(平均斜度20%最大斜度37%日本一、地元の人いわくバイクがウイリーで横転したり、車のブレーキが焼けたりと色々事故が多い場所らしい)

山科の椥辻からスタートし桂川サイクリングロードに入ってびっくり、とんでもねー追い風。

いつもは42km/h前後で走っているのがなんと、同じくらいの力で53km/h巡航。ヤバい！速度が出てるのとスプリンターではない俺は横風でめっちゃビビりながらも過ぎる景色の速さとどんどん他のロードを追い抜いて行くのが気持ち良くて枚方あたりで足の体力を使い過ぎた事に気づく。

ここから交野山と暗峠行くんだったよな、、ははは、やっちまったなー( ￣▽￣)

でもロードバイク乗りに諦めるなんてワードは存在しません！やってやるしかない！

ほどなくして交野山！

開始から間もない内に20%近い斜度が遅い掛かってきます。

でも不思議とスラスラ進める。
あれっ！？こんなに俺登り速かったっけ？
まぁ、調子にノリノリでしたw

この後に地獄が待っているとも知らずに。

交野山を越えしばらくは下り坂と平坦の繰り返しです。
くろんど池を流し見したりと景色も楽しみながら進んでいきます。

163からは清滝峠へと突き進みます。
奈良側からの清滝峠峠は平坦かって言うくらいしんどくないので下山後折り返して登頂開始。
しかし、交野山の後ではこれ山っ？くらいの感覚で登れました。

この時の俺は向かう所敵なしのテンション全快です！

その後実家によった後、暗がり峠へ向けてスタート！
暗峠までの道はバスやトラックが多くて40～55km/hくらいで巡航できたので思いの外早く暗峠に到着！

暗峠を見て思ったのは相変わらず入り口から鬼畜な坂って事。
いざ登頂開始。
平均斜度も鬼畜な事もあり休める所がない。
また道が非常に悪く所々滑る。
途中まで必死に登って居たが斜度25%の細道の所で
前から車が、、、。
こうなってはもはや足をつくしかない。
本日１回目早くも失敗。
一度下山し、再挑戦！
しかし、一度目の疲労と今までの足の疲労が襲いかかってき、ペースは劇的にダウンしたが、
なんとか斜度37%が見えてきた。
これを越えればもはやクリアしたようなもの！

と気合い全快で挑んだが、力み過ぎとスタミナ不足で体幹が維持出来ずウイリー、ヤバいと思ってすごく前のめりの前傾姿勢になった所で後輪にパワーが行き過ぎ後輪空転し、思わず足つきしたが、SPD-SLのシューズはグリップ力が
無さすぎて自転車ごと後ろに滑っていくというとてつもない恐怖体験をしました。

クリートはその滑ったのでかなりすり減ってしまい、20%の坂でも滑るように。
最後のチャレンジでも登頂出来なかった為折り返して下りましたが、ジャックナイフになったりシューズ滑ったり対向車急に多くなったりと危険過ぎたので靴を脱いで自転車押して下山しました。

今回もチャレンジ失敗！また鍛えなおさないとだ。
ほんとに悔しい１日であった！
次こそは！！